Relato do Translado do PT-CVC
Cmdt Soc. Macedo e Cmdt. Sr. Celso Jorge

                                   Para o recebimento e translado do Boeing 737-400 matrícula PT-CVC, a Ceaero escalou a seguinte tripulação:
Comandante - Cmdt Soc Macedo (CE 072)
Co-Piloto - Cmdt Sr Celso Jorge (CE 058)
Comissária - Com Kahrynna

                                    A tripulação do PT-CVC viajou para Seattle (WA) em meados do mês e ao chegar no aeroporto Tacoma Intl foi recebida por representantes da Boeing e conduzida ao seu local de hospedagem. Na manhã do dia seguinte, após rápida visita à algumas instalações daquela Companhia, finalmente teve seu primeiro contato com a aeronave. Conforme programado, foi realizado então um vôo de treinamento com o propósito de: (a) determinar as principais características de desempenho e performance específicas do PT-CVC; (b) verificar o perfeito funcionamento de todos os equipamentos e sistemas da aeronave visando seu recebimento formal, e ; (c) permitir a qualificação pela FAA para a tripulação da Ceaero poder operar no espaço aéreo americano. O referido vôo, do qual participaram na qualidade de observadores um Piloto de Provas da Boeing e um Inspetor da FAA, foi realizado no trecho Boeing Field (King County Intl / KBFI) - Moses Lake (Grant County Intl / MWH). Cabe aqui ressaltar que o aeroporto Grant County Intl apresenta, devido à sua localização e às condições atmosféricas reinantes, as características ideais para o treinamento dos operadores de aeronaves pesadas, razão pela qual a Boeing tem o seu centro de treinamento localizado naquele aeroporto.Quando do retorno ao Boeing Field, aprovadas as condições de funcionamento da aeronave, foi procedido o recebimento formal do PT-CVC pela Ceaero e ultimadas as providências para o regresso ao Brasil. Para o translado do PT-CVC no trecho Seattle – Fortaleza foi cumprido o vôo CE-1031, que, seguindo orientação dos Departamentos de Operações e de Marketing, fez diversas escalas nos EUA e pelo Caribe, para o reconhecimento de rotas e divulgação das cores da Ceaero, visando uma futura expansão da malha de rotas da empresa. Os trechos voados foram os seguintes:
1) Seattle (WA) Denver (CO) Boeing Field / King County Intl (BFI) Denver Intl (DEN) Distância: 906 NM Tempo de vôo (calço a calço): 02h 32m
2) Denver (CO) Dallas-Fort Worth (TX) Denver Intl (DEN) DFW Intl (DFW) Distância: 588 NM Tempo de vôo (calço a calço): 01h 53m
3) Dallas-Fort Worth (TX) New Orleans (LA) DFW Intl (DFW) Moisant Field / New Orleans Intl (MSY) Distância: 393 NM Tempo de vôo (calço a calço): 01h 16m
4) New Orleans (LA) Miami (FL) (Pernoite) Moisant Field / New Orleans Intl (MSY) Miami Intl (MIA) Distância: 625 NM Tempo de vôo (calço a calço): 02h 12m *
5) Miami (FL) Miami (FL) San Juan (Puerto Rico) Miami Intl (MIA) Luis Munoz Marin Intl (SJU) Distância: 956 NM Tempo de vôo (calço a calço): 02h 40m
6) San Juan (Puerto Rico) Antigua-St Johns (Antigua and Barbuda) Luis Munoz Marin Intl (SJU) V.C.Bird Intl (ANU) Distância: 275 NM Tempo de vôo (calço a calço): 01h 04m
7) Antigua-St Johns (Antigua and Barbuda) Fort de France (Martinique) V.C.Bird Intl (ANU) Le Lamentin (FDF) Distância: 179 NM Tempo de vôo (calço a calço): 00h 49m
8) Fort de France (Martinique) Georgetown (Guiana) Le Lamentin (FDF) Timehri Intl (GEO) Distância: 580 NM Tempo de vôo (calço a calço): 01h 47m
9) Georgetown (Guiana) Fortaleza (CE) Timehri Intl (GEO) Pinto Martins Intl (FOR) Distância: 1445 NM Tempo de vôo (calço a calço): 03h 51m

Obs: A duração do trecho SMY / MIA excedeu cerca de 15 minutos o previsto devido a uma arremetida e novo tráfego para pouso. Obs: Reabastecimento em Miami (100% dos tanques principais e auxiliares) e Georgetown (100% apenas dos tanques principais) O vôo transcorreu normalmente, com tempo bom em todo o percurso, tendo tocado o solo em Fortaleza às 20:21 Zulu (parada total da aeronave no pátio e corte das turbinas às 20:26 Zulu). 

PT-CVC O popular "Duplo C" - Ceaero e Ceará

Fotos

Alinhado para decolar do Boeing's Field em Seattle, para a primeira etapa do translado.

Sobrevôo do Oiapoque, na chegada ao espaço aéreo brasileiro.

Fim da viagem: o pouso em Fortaleza.