OPERAÇÕES
A atuação da Embraer na Ceaero/Sudeste.
 

           A frota da Ceaero e da Sudeste está sofrendo uma grande reformulação nos últimos meses. Uma das principais, diz respeito ao começo da retirada de operação de aeronaves antigas e da incorporação e compra de novos aviões para as rotas regionais e domésticas da Cia. Entre as novidades desse mês, a Ceaero está retirando os Fokkers F-27, que estarão cumprindo em setembro seus últimos vôos e colocando em operação os ERJ-135 e Brasília Adv. da Ceaero e da Sudeste. As novas aeronaves estarão entrando em operação da seguinte forma:

1. Brasílias.

          Os novos EMB-120 Brasília Adv. vem se juntar aos Brasílias que já estavam operando na Ceaero (PT-CEE/F/G/H) e na Sudeste (PT-SDB), e que haviam chegado da Pampa. A Ceaero recebeu mais 3 aeronaves (PT-CEI/J/K), e a Sudeste, mais 7 delas: o PT-SDA, com uma pintura especial "Brasil 500 anos de arte - Aleijadinho" e os PT-SDC/D/E/F/G/H. Estas aeronaves estarão sendo utilizadas pela Ceaero, substituindo os EMB-110 Bandeirante e Fokker F-27 e na Sudeste, para cobrir toda a região sudeste do Brasil, em operação conjunta com os Beech e ATR42 da Pampa.

de cima para baixo: três fotos de Brasílias da Sudeste: o PT-SDA, com
a pintura comemorativa mostrando o profeta Joel, um dos doze da obra
barroca do Aleijadinho, exposta em Congonhas do Campo-MG. E abaixo,
o PT-SDB, Brasília vindo da Pampa que foi o primeiro a entrar em operação
na Sudeste, Na foto, prestes a decolar em Juiz de Fora-MG.

2. ERJ-135

          Os novos ERJ-135 da Ceaero e Sudeste estarão, a partir desse mês, mostrando em operação toda a sua versatilidade. Primeira VA a utilizar estas modernas aeronaves, a Ceaero vai operar os 135 em substituição aos Fokker F27 na região amazônica, em vôos regionais, domésticos e até internacionais, pela região das Guyanas e Suriname. Sete deles estarão em operação na Ceaero, os PT-CJA (que também possui pintura comemorativa "Brasil 500 Anos de Arte - Rendeiras") e os PT-CJB/C/D/E/F/G.

acima: uma bela foto dos dois primeiros ERJs em formação: em
primeiro plano, o CJA, com a pintura que homenageia os artistas
populares, no caso as conhecidas rendeiras do Ceará. Ao fundo,o PT-
CJB, com as cores padrão da Ceaero. A foto foi feita próximo à SEMOB.

                 A Sudeste também vai operar os ERJ, em vôos regionais, domésticos e internacionais, que vão servir a cidades médias e grandes nas regiões sul, sudeste e centro-oeste do Brasil. Ao todo, são dez ERJs operados pela Sudeste: os PT-SKA, SKB/C/D/E/F/G e H.

acima: duas fotos do PT-SKA: a primeira, sobrevoando a cidade de
Santos no belo cenário de São Paulo, do Rubens Grazzini. E a segunda,
no novo aeroporto de Maringá, no cenário do Julio César Wunderlich.

             A última das Cias a receber os ERJ deverá ser a Pampa, que vai operá-los em conjunto com a Sudeste, pelo sul do país e em algumas cidades do Uruguai, Paraguai e norte da Argentina, incluindo provavelmente, o Aeroparque Jorge Newberry, em Buenos Aires. Ainda não foi definido quantos deles serão adquiridos.

3. Bandeirante

          Os Bandeirantes da Ceaero foram todos substituídos pelos Brasílias. Entretanto, esta aeronave tão querida entre os pilotos, não deixou de operar na Cia. Dois deles, os PT-CEB e CEC, foram transferidos para a CargoNorte, e deverão cumprir algumas rotas fixas. O PT-CEA estah operando agora na Ceaero Cargo. E o PT-CED está voando na Sudeste desde o mês passado, junto com o antigo PT-SFW, em rotas e pistas mais críticas, principalmente na região do Rio de Janeiro, Minas e Espírito Santo.  A novidade fica por conta do PT-SFW, que recebeu o padrão de pintura atual da Sudeste.

acima: o PT-SFW, o mais antigo dos EMB-110 da Cia, sobrevoando
a península de Búzios-RJ, do cenário do Alcides.