
EDITORIAL
O Avião e o Sonho.
Eu vi meu primeiro avião quando tinha um ano e meio de idade. Um 727 da Cruzeiro (ou
seria um Caravelle?). Lembro de meu tio me levando no colo, para conhecer minha família
em Fortaleza. Aos dois anos, a segunda lembrança: um Convair da VARIG, desses de lata,
com as turbinas coloridas...piscava e andava no chão, de um lado a outro. Brinquedos que
não se fazem mais. Veio 76 e mais um vôo num 727 da Cruzeiro...já era o sexto.
Aos dez anos, ganhei um tesouro que guardo até hoje: o livro "Os Aviões" de
Enzo Angelucci. Tesouro que eu maltratei, pintei com hidrocor, recortei e que, por pouco
nao foi para o lixo. Eu mesmo teria dado umas boas palmadas em meu filho se o visse com
tal descaso para com qualquer livro. Mas este, foi um amigo, que me apresentou os irmãos
Wright, (eu já conhecia Santos-Dumont, ora...) Jimmy Doolittle, Chuck Yeager, o Spad, o
Gee Bee, o Spitfire e o DC-10. Depois, aprendi a desenhar aviões, a montá-los com papel,
a ir até a banca comprar a FLAP, a exigir que minha pobre e grávida mãe me levasse de
madrugada ao aeroporto, para ver meu pai chegar (e óvbio, brigar comigo...) no primeiro
Airbus que pousou em Fortaleza.
Aprendi também a pintar e montar modelos da Revell. Tive quase 30, entre caças e
bombardeiros novos e antigos, e aviões comerciais. O grande DC-10 da VARIG me encantava,
a cada dia em que acordava. Brinquei com ele até os 15 anos, quando vim para o Rio. Ele
nao resistiu à viagem e foi sacrificado em uma trágica explosão, recheado de bombinhas.
Passei a gostar de aviões de verdade. A curtir minhas viagens. Inesquecíveis no PP-VMB
(o DC-10 da VARIG que povoa meu imaginário), no DC-9 da Cruzeiro, nos velhos 727 da
Transbrasil, no 707 da VARIG, ruidoso e apertado, no Airbus da Cruzeiro, o mais bonito
aviao que já voou por aqui, e no Electra...com suas poltronas largas, cortinas nas
janelas e aquela cara amarrada de quem diz: "eu sou a história". E foi mesmo.
Sabia que minha miopia e minha aversão por matemática e física, jamais me permitiriam
pilotar um avião. Mas qual! Um velho PCPack da Microtec e um FS4, me mostraram que havia
um grande céu azul por trás daquela pequena tela verde. Daí, tudo foi rápido. Oito
anos que se passaram num átimo. O video VGA, o joystick, o FS5.1, meu primeiro pouso com
o Cessna, a lista do FSIM-BR, a visita à VARIG, o Flight Shop (que veio me redimir do
assassinato de meu DC-10), o FS98 (o 95 nao conta), os novos cenários, a Ceaero.
Realmente, existia um grande céu azul. Mas não atrás daquela tela. Estava onde sempre
esteve. Estava dentro desta imaginação, que foi alimentada pelo destino, mesmo sem
perceber, a vida inteira, com uma quantidade infinita desses aparelhos voadores,
barulhentos e maravilhosos.
E por mais que eu tente ficar totalmente adulto, eu sei que aquela mesma criança estará
sempre em mim, ainda cortando folhas de um velho e caro livro, só para ter o prazer
de dobrá-la e fazê-la voar para longe.
|
|

NOTAM
Promoções em
maio/99:
Novos 1st Of Sr
- 1Of Drewiacki
- 1Of Germano
Novos Cmdt
- 1OS Mike
- 1OS Moleiro
- 1OS Homero
- 1OS M.Carvalho
Novos Cmdts Pl
- Cmd Dias
- Cmd Fonseca
- Cmd Rabello
- Cmd Ramires
Novos Cmdts Sr
- CPl Ramires
- CPl Lampe
- CPl Greca
- CPl Brum
Novo Cmdt Soc
- CPl Paraízo
Prazo Limite para o
envio dos logbooks de junho/99:
30/06 até as 16h
Revista NaRede!
Editor Responsável: MarcosVP
|