Ano I - nº 1 - março 98
EDITORIAL
A Ceaero lança seu site na internet.
O mês de março de 1998 marca um fato histórico para a aviação virtual brasileira: a Home-Page da Ceaero, é colocada no ar, trazendo uma série de inovações jamais vistas na simulação de vôo. É a primeira vez que uma página de simulação de vôo tenta se aproximar do mundo real da aviação, não tanto dos pilotos, que possuem a diversão e aventura de simuladores de vôo, mas dos passageiros, aqueles que gostam de viajar de avião.
A página apresenta o primeiro Virtual Flight, o vôo virtual, que mostra quadro a quadro, como acontece um vôo real, desde o check-in no balcão da empresa, até o desembarque. Além disso, a Ceaero apresenta a primeira revista de bordo virtual, a NaRede! Todo mês, a revista trará artigos sobre turismo, sobre novidades na Ceaero e casos pitorescos do dia a dia cearense. Colaboradores poderão enviar artigos e casos para a revista, através do Ceaero Mail, sob o subject NAREDE.
A página também traz muita diversão para os pilotos virtuais, de qualquer nível de experiência. E pela primeira vez na aviação virtual, dá ao piloto a sensação de trabalhar em uma empresa com história, passado, presente e futuro. E com a cara de uma empresa de verdade.
ARTIGO
Home-page do BEC: uma obra de amor ao Ceará.
O estado do Ceará é conhecido nacionalmente por suas praias, sua alegria, a beleza de seus dias ensolarados. Mas além disso, o estado apresenta diversos e interessantes traços culturais e uma história fascinante. Foi pensando em apresentar todos os lados deste maravilhoso estado ao público, que o BEC, o Banco do Estado do Ceará, desenvolveu uma belíssima Home-Page, na qual aborda os mais diversos assuntos.
Turismo, culinária, cultura, e até a vida noturna de Fortaleza, tudo pode ser encontrado nesta página, que além de um belo lay-out, apresenta-se bem organizada. E que agrada a todos os que a acessam, brasileiros de todos os lugares e principalmente, cearenses que tem mais e mais motivos de se orgulhar de seu estado, sua cultura e sua gente.
HISTÓRIA
Um avião heróico.
O ano era 1982, o mês julho. O aeroporto Pinto Martins era internacional apenas em seu nome, pois nunca uma aeronave comercial decolara ou pousara, indo ou voltando do exterior. Além disso, a pista era considerada curta para a operação de uma aeronave de grande porte - o maior avião que operava no Pinto Martins era o Airbus A.300. Para piorar, o terminal não comportava o fluxo de passageiros embarcando ou desembarcando de um grande wide-body.
Porém, uma agência de turismo - A LaFuente - conseguiu um feito inédito: operou naquela data DC-10-30 no Pinto Martins. O avião era o PP-VMB da VARIG, já com muitos anos nas costas. Na noite da viagem ele pousou em Fortaleza vindo do Rio de Janeiro, já com parte dos passageiros embarcados. O resto embarcaria em Fortaleza, com destino a Miami.
![]()
O PP-VMB, o segundo DC-10-30 da VARIG
O DC-10 pousou com segurança e encantou a todos com seu tamanho. Poucos ali no aeroporto tinham visto um avião tão grande. Ele fazia 767s e A.300 parecerem modestos. Porém, o melhor (!!!) ainda estava por vir. A decolagem. O VMB se posicionou na cabeceira 13 da pista, pediu toda a potência de que dispunham seus três motores e rolou. Durante alguns intermináveis segundos a platéia no terraço do aeroporto acompanhou a corrida do avião, que, a julgar pelo que estávamos acostumados a ver naquela pista, só terminou em seus últimos metros. Conta a lenda que o piloto suou para levantar , naquela pista curta, o velho VMB, o primeiro de vários que viriam depois do pioneiro.
Cá para nós, eu também suei. Afinal, a minha mãe estava naquele vôo...
MarcosVP